El puerto de Casilda cerró triunfante la temporada de cruceros

El puerto de Casilda cerró triunfante la temporada de cruceros

5 ago. El fondeadero de Casilda, en el centro sur de Cuba, finalizó su mejor temporada en la entrada de cruceros en los últimos 15 años, aun cuando resultan mayores las potencialidades para el desarrollo de esta modalidad turística en la rada cercana a la villa de Trinidad. Desde diciembre del 2015 hasta junio del actual año se reportan 23 escalas de dichos buques, cifra superior a las 18 del período precedente.

Gracias al turoperador Havanatur, en el enclave trinitario fondearon las embarcaciones Panorama y Panorama 1, con bandera griega; Serenissima (San Vicente y las Granadinas); Variety Voyager (Malta) y Tritón (Islas Caimán), que sumaron el total de escalas mencionado y más de 950 turistas de disímiles nacionalidades.

Los cruceristas tocan muelle alrededor de las ocho de la mañana y permanecen aproximadamente hasta las cuatro de la tarde en tierra, donde cumplen un programa de recorrido diseñado por Havanatur, según Yoelvys Pérez Domínguez, especialista principal de la agencia en Sancti Spíritus.

Entre las opciones para los turistas se encuentran la visita a la maqueta de la ciudad, donde intercambian con un experto de la Oficina del Conservador de Trinidad y del Valle de los Ingenios, al Museo de Arquitectura y a otros sitios del Centro Histórico de la ciudad.

El puerto espirituano registra también seis entradas de megayates privados, en este caso con banderas de las Islas Caimán, Bermudas e Islas Vírgenes.

Reiner Rendón Fernández, delegado del Ministerio del Turismo en la provincia, indicó que se estudia la posibilidad de mejorar las condiciones integrales del puerto de cara al 2030, en consonancia con el incremento pronosticado de visitantes foráneos al archipiélago cubano por esta vía.

En declaraciones recientes, Manuel Marrero Cruz, Ministro de Turismo, destacó el notable incremento que ha experimentado la actividad de cruceros en Cuba durante el primer semestre del 2016, fundamentalmente las embarcaciones de pequeño y mediano portes.